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当前三相四线动力表在使用过程中的主要缺陷

  作者:白玉辉    来源:本站原创    点击数:   更新时间:2008年03月27日   
 
 

日前正在使用的动力及临时基建用户大多使用三相四线动力表作电能计量,根据过来的管理经验,主要存在以下缺陷:

一、     用户将三相动力表当单相表使用。根据过来的检查发现,绝大部分基建用电的临时用户,在相当长的时间内只使用220V电源的用电设备,只有在倒混凝土时才使用380V电源的用电设备。由于将三相动力表当单相表使用,给电量的正常计量造成误差。

二、     给日常管理工作带来一定的困难。由于管理上的不到位,使得这部分用户钻空子,基建用电结束后,仍将三相表当单相表长期使用,其它动力用户也出现类似情况。再一个,三相四线动力表有三个驱动原件(线圈),当某一原件(线圈)出现故障而失灵时,其它原件(线圈)仍正常工作,只是少计量。给管理员对电表计量是否正常的判断造成错觉,从而不能及时发现问题,给供电企业带来损失。

综上所述,本人认为,应取消三相四线动力表的使用,改用三只独立的单相表。这样除了能够避免上述的一些缺陷外,从用户的角度考虑,三只独立的单相表的总造价小于一只三相四线动力表;对于临时用电的基建用户,当基建结束后,取消其它两只单相表,另一只单相表就作为日后的生活用电计量用表。减小用户不必要的二次投入。

 

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